Alga AN70 + BEZPRZEWODOWA KAMERA COFANIA + AUTOMAPA POLSKA XL 1 ROK

  SAMOCHODOWA NAWIGACJA ALGA PRIMA AN70 HD BT FM AV IN + BEZPRZEWODOWA KAMERA COFANIA W RAMCE GPS ALGA  AN70

Procesor: MSB2531 ARM ?ortex A7 (800MHz)

Ekran: 7″, 800x480px

RAM: 256 MB DDR3

Flash: 8 GB

Odbiornik GPS: MT3329 (66 kanałów)

Bluetooth

System: WinCE.Net 6.0

Wejście: AV IN

Wbudowany transmiter FM

Slot kart pamięci microSD: do 32GB

Bateria: 2000 mAh Tylko u nas !

Gwarancja: 24 miesiące!

Serwis nawigacji w Polsce

  Kupujesz nawigację pierwszy raz? Nie wiesz jaką kupić? Doradzimy Ci!

Zwróć uwagę na dane techniczne urządzenia.

Od szybkości procesora, pamięci ram, rozdzielczości ekranu zależy szybkość oraz płynność działania twojego urządzenia. Jeżeli nawigacja ma procesor 500 MHz lub wolniejszy (chociaż MHz to nie wszystko, ważny jest model procesora), a także pamięć ram, powiedzmy 128 MB, to przy rozdzielczości ekranu 800×480 będzie działać wolno, na przykład: każe Ci skręcić już na skrzyżowaniu, a nie przed lub nawet 100 metrów po albo może się nawet zawieszać.

Jeżeli nawigacja ma 4GB pamięci ROM (pamięć wbudowana) to mapa Polski bezproblemowo się zmieści, a na mapę Europy będziesz zmuszony dokupić kartę pamięci przynajmniej o pojemności 8GB. (Dodatkowy wydatek około 30-45 zł) chyba, że wgrasz tylko kilka państw (IGO, Navigon, TomTom) 

Niezależnie czy to nawigacja z systemem windows CE, czy na platformie android, pamiętaj o tym, że nie masz do wykorzystania podanej przez producenta całej pamięci na mapy, programy. Zawsze część tej pamięci (5 – 10%, a w przypadku androida to i 50%) jest zajęta plikami systemowymi urządzenia. Na przykład: karta pamięci 8GB ma wolnego miejsca około 7,2 GB.

Nasze urządzenie ALGA  AN70 (8GB ROM) ma 7,32 GB do wykorzystania, czyli tylko 0,7 GB jest zajęte przez system.

Dość często można usłyszeć zarzut, że nawigacja jest do ,,niczego”, bo źle prowadzi, nie ma adresów, a lektor jest kobietą. To nie jest wina urządzenia, tylko wgranych map, programu do nawigowania! Wgraj inną mapę i po problemie!

W przypadku urządzeń na przykład: TomTom, Garmin itp. pracujących na systemie LINUX, możesz zainstalować tylko mapy dedykowane przez producenta urządzenia. Co oznacza, że do TomToma możesz wgrać tylko mapy TomToma, a do Garmina tylko mapy Garmina, czyli jesteś zdany na jeden program nawigacyjny.

W przypadku odblokowanego urządzenia z windows CE w wersji 5.0, 6.0 możesz wgrać praktycznie każdą mapę dla windows CE. (AutoMapę, IGO, MapaMap, Navigon, Miomap, itp)

Bateria: 2000 mAh Tylko u nas !

Dzięki czemu czas pracy na baterii, przy prawidłowym użytkowaniu, wynosi co najmniej 2 godziny!  120 -130  minut.

Zwróć uwagę, również na pojemność akumulatora. Czym większa pojemność baterii, tym dłużej urządzenie Ci posłuży bez wydatków na jej wymianę. Przy zbyt małej pojemności po kilku miesiącach użytkowania taka bateria padnie z powodu częstego maksymalnego rozładowania, a to kolejny wydatek przynajmniej 50 zł. W niektóre urządzenia nie uruchomią się nawet na ładowarce w przypadku całkowitego rozładowania baterii.

Można jeszcze dużo pisać na temat urządzeń GPS…

Podsumowanie dla urządzeń GPS z windows CE :

Za szybkość, płynność działania odpowiadają przede wszystkim procesor( 800MHz zawsze jest lepszy niż 400MHz) oraz pamięć RAM (z 256 MB na pewno jest dużo szybsza niż z 128 MB) Warto zwrócić uwagę na ekran, wyświetlacz urządzenia( kontrast, jasność, kąt widzenia), ale o to najlepiej zapytać producenta, dystrybutora, w opisie raczej tego nie znajdziesz. Przed zakupem porównaj dane techniczne urządzeń. Może się okazać, że po zakupie najtańszej nawigacji będziesz zmuszony dokupić kartę pamięci (30-45 zł), a po kilku miesiącach użytkowania urządzenie i tak nie poradzi sobie z nowszymi mapami, każda nowsza mapa wymaga co raz więcej pamięci zarówno tej na karcie (ROM) jak i RAM, ponieważ oprócz nowych adresów dochodzą nowsze bardziej wymagające dla sprzętu funkcje, nowe grafiki.

Pamiętaj jeszcze o jednym – urządzenie nawigacyjne wyglądają podobnie, ale to nie znaczy, że działają tak samo. Dobra nawigacja to taka, która jest szybka, zbudowana na markowych podzespołach, dostosowana do naszych potrzeb, a przede wszystkim ma być urządzeniem takim, które nie zawiedzie nas w trasie, daleko od domu.

Opis przedmiotu GPS ALGA AN70 – to wysoko zaawansowany model nawigacji, który wyraźnie różni się od poprzedników.

Główne zalety urządzenia to: Wysokiej jakości ekran. Element w nowej wersji jest bardzo czuły na dotyk, jednocześnie posiada wysokie współczynniki jakościowe, takie jak jasność, kontrast.

Moduł Bluetooth.

Moduł Bluetooth w pełni obsługuje książkę telefoniczną podłączonego telefonu komórkowego. W końcu możesz cieszyć się wygodnym urządzeniem głośnomówiącym! Książka telefoniczna jest dostępna w nawigacji dopóty, dopóki telefon jest połączony. Po rozłączeniu dane książki są automatycznie usuwane, abyś mógł mieć pewność, że nie będą do niej mieli dostępu osoby niepowołane.

  ALGA AN70 wyposażyliśmy w rewelacyjnie szybki procesor MSB2531 ARM Cortex A7 (800MHz) oraz pamięć (256MB).

Przekłada się to na wysoką szybkość działania urządzenia. Nie ominiesz już swojego zjazdu z powodu zbyt wolnego działania urządzenia! Nawigator bardzo sprawnie przelicza trasę i jest bardziej odporny na zawieszanie się.

Czuły i stabilnie działający odbiornik GPS

Urządzenie często odbiera sygnał nawet w pomieszczeniach i nie traci go w górach, lesie, czy między wysokim budownictwem, nawet w złych warunkach pogodowych. Korzystając z tego nawigatora unikniesz sytuacji, kiedy musisz szukać otwartych przestrzeni, aby Twój kompan podróży wskazał Ci drogę. Teraz możesz śmiało mu zaufać, nie bojąc się o stres na drodze!

  Urządzenie dodatkowo wyposażone zostało w transmiter FM

Urządzenie dodatkowo wyposażone zostało w transmiter FM. Możemy teraz przekazywać dźwięk z nawigacji (bądź odsłuchiwać treści multimedialne przez wbudowany zestaw audio w samochodzie). Tę właściwość docenią szczególnie posiadacze aut z wbudowanymi na stałe odtwarzaczami, które nie zostały wyposażone w możliwość odtwarzania płyt CD i MP3. Teraz pliki MP3 można umieścić na karcie, bądź w pamięci wewnętrznej nawigacji i przy użyciu transmitera odtwarzać przez wbudowany zestaw car audio.

Wejście wideo (AV IN)

Nawigator posiada wejście AV które można wykorzystać do podłączenia zewnętrznego źródła obrazu. Umożliwia to podłączenie miedzy innymi kamery cofania czy też przenośnego odtwarzacza DVD.

  Obudowa urządzenia.

Obudowa urządzenia w całości została wykonana z czarnego, matowego plastiku. Nawigacja zyskuje dzięki temu na wyglądzie, ale najważniejsze, że nie odbija światła słonecznego, więc nie oślepia kierowcy i chroni urządzenie przed upadkami. Trzymając je w rękach, masz świadomość, że jesteś posiadaczem solidnego sprzętu.

  Oprogramowanie:

 Multimedialne menu we wszystkich językach Europejskich w tym w Polskim

 Płynnie odtwarzane Video, Audio, Obrazy, E-Book

 Flash

 Kalkulator

 Dowolna mapa uruchamiana z karty SD (bądź pamięci wewnętrznej)

 Dostęp do odblokowanego Windows’a Współpracuje z każdym systemem nawigacyjnym opartym na WinCE

CO JESZCZE ZYSKASZ?

 Stabilność i płynność działania dowolnej mapy GPS,

 Pełną płynność podczas oglądania filmów z komputera (bez konieczności konwersji)

 Wysoki komfort pracy, dzięki doskonałej jakości wyświetlacza oraz bardzo dobrym wykonaniem obudowy

 Możliwość bezprzewodowej komunikacji dzięki wbudowanemu zestawowi głośnomówiącemu Bluetooth

 Dostęp do odblokowanego systemu operacyjnego Windows

 Docenisz zalety precyzyjnego odbiornika GPS

  BEZPRZEWODOWA KOLOROWA Kamera cofania z diodami IR Funkcja noktowizyjna (7 szt. diod LED umożliwiają widzenie w nocy)

Doskonały system stworzony z myślą o współpracy pomiędzy samochodową kamerą cofania,a nawigacją GPS wyposażoną w dodatkowe wejście sygnału AV Jack 2.5 oraz zasilanie miniUSB. Nie musisz już przeciągać,wiercić i układać kabli ! amochodowa ładowarka zasila jednocześnie odbiornik kamery oraz urządzenie GPS , które służy jako monitor obrazu z kamery, uruchamiając kamerę po włączeniu wstecznego biegu. zestaw wspomagający sprawne pakowanie monitorujący tylna strefę auta. Montaż kamery jest bardzo prosty, wystarczy podłączyć przewody zasilające kamery do światła cofania. W efekcie otrzymamy kamerę cofania automatycznie uruchamiająca się podczas manewru cofania. Kamera poza obrazem pokazuje również odległość do zbliżającej się przeszkody.

Specyfikacja techniczna:

Przetwornik 1/3″ CMOS kolor

Wodoodporna, odporna na wstrząsy , na warunki atmosferyczne, wodoszczelna

Opis AutoMapa Polska: Interfejs

• Możliwość wyboru palety barw dla programu i mapy.
• Interfejs użytkownika z uproszczoną logiką obsługi i chowanymi połprzezroczystymi guzikami ekranowymi w wersji z panelami nawigacyjnymi u góry lub po lewej stronie ekranu.
• Możliwość dopasowania układu menu do preferencji użytkownika (układ podstawowy i zaawansowany)
• Możliwość konfiguracji ponad tysiąca parametrów regulujących sposób prezentacji, nawigacji i innych funkcji dla zaawansowanych użytkowników.
• Możliwość umieszczenia w Menu użytkownika do 12 dowolnych funkcji programu uruchamianych kliknięciem w mapę lub z menu kontekstowego.
• Wizualizacja wyłączenia dźwięku podkreślona kolorem czerwonym.
• Regulacja wielkości napisów na mapie.
• Regulacja skali, od której ukrywane są na mapie drogi lokalne.
• Możliwość przełączanie języka menu i komunikatów bez reinstalacji programu.
• Możliwość przywrócenia ustawień domyślnych.
• Możliwość wyboru jednej z klawiatur: ABC, QWERTY, AZERTY lub TELEFONICZNA.
• Duże ikony ułatwiające obsługę palcem w menu podręcznym.
• Menu kontekstowe.
• Możliwość wyboru orientacji ekranu (tryb pionowy lub poziomy).
• Sygnalizacja stanu naładowania baterii.
• Profile pozwalające zapamiętać komplet ustawień i łatwo przełączać się pomiędzy zapamiętanymi profilami (np. ustawienia do jazdy służbową ciężarówką i prywatnym samochodem osobowym).
• Animacje menu ułatwiające orientację w systemie menu. Kliknięta opcja ,,rozwija się” z wybranego guzika a przy zamykaniu zwija sie do wybranego miejsca.
• Możliwość wyboru wskazań dolnego panela ekranu (NPI) z informacją o ulicy i okolicy.
• Trzy możliwości ustawienia belki z opisem pozycji.
• Okno ze statusem włączenia i pracy systemu AutoMapa Traffic wraz z historią jego działania.
• Automatyczne przełaczanie trybu dzień/noc na podstawie godzin i pór roku.
• Automatyczne przełączanie trybu dzień/noc na podstawie czujnika światła wbudowanego w urządzenia HTC oraz Samsung Omnia.
• Dodatkowy panel pilota w skórce Panorama (użyteczny na urządzeniach z dużym ekranem wysokiej rozdzielczości).
• Możliwość obrotu ekranu prawo/ lewo poprzez klawisz sprzętowy lub funkcję w Twoim Menu.
• W ustawieniach (interfejs -> widok) opcja wyglądu mapy zunifikowana z przygotowywanym nowym wyglądem mapTargeo.pl.
• Możliwość zmiany rozmiaru paneli pilota nawigacyjnego.
• Możliwość zmiany rozmiaru elementów mapy.
• Przytrzymanie przycisku 2D/3D pozwala na regulację wysokości budynków w trybie 3D
• Interfejs dostępny w językach: polski, angielski, czeski, niemiecki, hiszpański, francuski, holenderski, litewski, portugalski, słowacki, fiński, portugalski wersja LatAm, hiszpański wersja LatAm, rosyjski.

GPS

• Automatyczne wykrywanie odbiornika.
• Automatyczny restart GPS w przypadku wykrycia problemów z odbiorem sygnału GPS.
• Synchronizacja czasu urządzenia z czasem satelit systemu GPS.
• Korekcja opóźnienia odczytu pozycji w komunikatach głosowych i opcjonalnie również w wyświetlaniu pozycji.
• Obsługa odczytu pozycji GPS częściej niż raz na sekundę.
• Wyświetlanie statusu odbioru sygnału.
• Możliwość podmiany grafiki wskaźnika GPS na bitmapkę z podkatalogu Images: 2D = car2D.bmp; 3D = car3D.bmp.
• Podgląd danych odbieranych z satelit (NMEA).
• Możliwość zapisu i odtworzenia śladów jazdy.
• Możliwość pokazania wielu śladów GPS jednocześnie.
• Możliwość zapisania pliku planowanej trasy jako śladu GPS.
• Możliwość konwersji śladu GPS do formatu KMZ i przeniesienia go do Google Earth.
• Możliwość wprowadzenia współrzędnych GPS w formatach: [mm][ss.ss];
  [mm][mmmm]; .
• Automatyczny komunikat przypominający o tym, że dane A-GPS są już nieaktualne i należy je uaktualnić dla poprawy pracy odbiornika GPS.
• Możliwość automatycznego zapisu plików ze śladem GPS w każdej jeździe.
• Możliwość ustawienia nieograniczonego autozapisu śladu.
• Mini status GPS m.in. w komunikacie o poszukiwaniu sygnału GPS.
• Opcja ustawiania strefy czasowej dla lokalizacji GPS.
• Automatyczne dostosowywanie częstotliwości odczytów GPS do odbiornika i optymalizację obsługi odczytów GPS.

POI (Użyteczne Punkty)

• Synchronizacja punktów POI z serwisem Miplo wbudowana bezpośrednio w AutoMapę.
• Kilka milionów punktów POI, z czego ponad pół miliona w samej tylko mapie Polski w tym m.in bankomaty, apteki, kluby, stacje benzynowe, galerie handlowe, sklepy, kantory wymiany walut, banki, czy kluby fitness.
• Praktyczne informacje uwzględniające dziury w nawierzchni, progi zwalniające, parkingi, jak również miejsca, gdzie można skorzystać z bezprzewodowego internetu.
• Możliwość wyszukiwania punktów POI przy wyznaczonej trasie.
• Możliwość wyszukiwania punktów POI w wybranej odległości od wybranego miejsca lub miejscowości.
• Informacje dotyczące pikietażu (słupki kilometrowe) ważne m.in. dla użytkowników CB Radio.
• Możliwość wyszukiwania informacji z uwzględnieniem danych pikietażowych.
• Możliwość tworzenia własnych kategorii punktów POI i udostępniania ich innym użytkownikom.
• Możliwość wyłączenia pustych kategorii POI (opcja „Zawierające punkty” w Menu -> POI -> Wyświetlanie).
• Setki tysięcy dodatkowych punktów POI dostępne w serwisie użytkowników AutoMapy Miplo.pl.
• Hierarchiczne drzewo kategorii POI synchronizowane z serwisem Miplo.pl.
• Możliwość bezpośrednich połączeń telefonicznych z numerami telefonu zawartymi w opisie punktów POI.
• Graficzna sygnalizacja postępu w wyszukiwaniu punktów POI.
• Wyświetlanie zdjęć powiązanych z wybranymi punktami POI.
• Ostrzeganie o wybranych kategoriach punktów POI.
• Opcja ostrzegania o POI leżących wyłącznie przy trasie.
• Pokazywanie nazwy podczas usuwania POI lub punktu ulubionego.
• Dialog edycji punktów ulubionych z możliwością kasowania punktów zaznaczonych na liście tak, jak w edycji POI.

Wybór Trasy

• Możliwość wyboru typu trasy: szybkiej, optymalnej, krótkiej, łatwej, bezpiecznej, terenowej, pieszej oraz przełajowej.
• Dialog z możliwością zmiany typu trasy pokazywany w sytuacji, gdy trasa jest za długa dla obecnie wybranego typu.
• Możliwość uwzględniania profilu prędkości pojazdu w wyznaczaniu tras; użytkownik może ustawić swoje własne ograniczenie prędkości dla poszczególnych kategorii dróg (np., jeśli jeździ wolniej po drogach gruntowych) lub generalne ograniczenie niezależne od kategorii drogi (np. dla samochodu ciężarowego); jeśli prędkość ustawiona w profilu jest na danej drodze niższa niż w danych mapy lub AM’Traffic program użyje prędkości z profilu.
• Możliwość ustawienia punktów START i CEL na jednym segmencie drogi, tak by możliwy był powrót trasy do punktu startu.
• Możliwość ustawienia dowolnej liczby punktów pośrednich (tzw. punkty VIA).
• Pytanie o usunięcie niezliczonych punktów VIA z poprzedniej trasy przed wyznaczeniem trasy do nowego celu.
• Graficzna sygnalizacja postępu w wyznaczaniu trasy.
• Możliwość przestawiania punktów trasy przy pomocy poleceń kopiuj/wklej.
• Możliwość wybrania celu podróży z książki adresowej (lista kontaktów) PocketPC.
• Wybór czy punkt VIA ma prowadzić dokładnie przez wybrane miejsce czy
  wystarczy przejazd przez okolicę punktu VIA (tzw. Inteligentne VIA).
• Możliwość wyznaczania tras z uwzględnieniem danych dla samochodów ciężarowych
  (i innych samochodów o większych rozmiarach np. samochód z przyczepą campingową.
• Możliwość wybrania momentu rozpoczęcia planowanej jazdy, dzięki czemu wyznaczanie
  tras uwzględnia dane systemu AutoMapa Traffic (spodziewana prędkość w różnych
  miejscach zależnie od pory dnia, dnia tygodnia, świąt i pory roku.
• System AutoMapa Traffic uwzględniający przy planowaniu trasy zatory drogowe dzięki
  informacjom o natężeniu ruchu drogowego.
• Możliwość wyznaczenia trasy po najbliższych punktach VIA (tzw. komiwojażer).
• Możliwość omijania płatnych odcinków dróg, autostrad oraz promów.
• Dodatkowe ekrany informacji o wyznaczonej trasie: punkty trasy, statystyki, lista manewrów, parametry trasy (możliwość jej wydrukowania lub zapisania do pliku).
• Dialog „Niepożądane odcinki” w MENU->Trasa->Informacje z listą odcinków, kórych trasa miała unikać (np. prom, droga płatna, autostrada) ale musiała nimi pójść nie mając innego wyboru.
• Możliwość wyznaczenia tras z pominięciem dróg gruntowych kosztem wybranej liczby kilometrów wydłużenia trasy.
• Wyznaczanie trasy z uwzględnieniem unikania manewru zawracania kosztem wybranej liczby kilometrów wydłużenia trasy.
• Wyznaczanie trasy z uwzględnieniem zakazów skrętu/zawracania.
• Wyznaczanie trasy z wizualizacją i uwzględnieniem kierunkowości dróg.
• Możliwość odwrócenia punktów trasy.
• Możliwość wyznaczenia trasy alternatywnej w stosunku do trasy oryginalnej.
• Możliwość ustawienia jednego z zachowań programu po wyznaczeniu trasy: Nie rób nic, Widok trasy, Podsumowanie, Pierwszy manewr.
• Możliwość wczytania trasy lub śladu GPS bezpośrednio przez kliknięcie na plik (AutoMapa zostanie uaktywniona i pokaże wybrany plik na ekranie).
• Funkcja Pokaż / Ukryj trasę, z możliwością podpięcia pod dowolny klawisz lub Twoje menu.
• Przy wyznaczaniu tras warunek nieprzekraczania granic rozpoznaje i odpowiednio traktuje granice krajów grupy Schengen.
• Funkcja Skasuj trasę.
• Pytanie o potwierdzenie przy kasowaniu trasy.
• Możliwość ustawienia automatycznego sortowania nowo wstawionych punktów via.
• Prezentacja informacji o strefie czasowej, w której znajdują się punkty Start i Cel.
• Możliwość automatycznego sortowania punktów trasy po dodaniu kolejnych punktów via
• Funkcja Typowe Trasy, dostępna pod przyciskiem niebieskiej strzałki, podpowiada typowe trasy wybierane przez użytkownika o podobnej porze dnia lub w pobliskim miejscu mapy.

Nawigacja

• Nawigacja głosowa.
• Panel nawigatora z informacjami graficznymi oraz tekstowymi i możliwością dowolnego wyboru elementów przez użytkownika.
• Możliwość wyświetlania na panelu nawigatora informacji o dwóch następnych manewrach jednocześnie.
• Pokazywanie prędkości na panelach nawigatora i komputera pokładowego.
• Pokazywanie na panelu nawigatora dystansu do celu, czasu pozostałego do celu, czasu dojazdu, aktualną godzinę lub aktualny pikietaż.
• Po kliknięciu w panelu nawigatora na ETA (spodziewany czas dotarcia) pokazana zostaje cała trasa.
• Funkcja komputera pokładowego.
• Możliwość PAUZY do obliczeń komputera pokładowego.
• Możliwość RESETu poszczególnych zakładek komputera pokładowego.
• Rozróżnienie maksymalnej prędkości, średniej prędkości jazdy i średniej prędkości z postojami na Komputerze Pokładowym.
• Przebyty całkowity dystans oraz dystans od ostatniego postoju na Komputerze Pokładowym.
• Rozróżnienie czasu postoju, czasu jazdy od ostatniego postoju oraz czasu jazdy.
• Procent przebytej trasy i „progress bar” na Komputerze Pokładowym.
• Informacja o długości trasy i planowanym czasie przejazdu.
• Pasek postępu trasy, uwzględniający punkty VIA.
• Opcja włączania i wyłączania paska postępu trasy w Ustawieniach.
• Obsługa głosowa i wizualna punktów VIA na panelu nawigatora (łącznie z czasem ETA).
• Automatyczne przełączanie widoku mapy podczas jazdy.
• Możliwość wyboru preferencji przy wyświetlaniu mapy (ustawienie mapy północą do góry lub obracanie z uwzględnieniem kierunku jazdy).
• Automatyczne wyznaczanie nowej trasy po zjechaniu z trasy zaplanowanej.
• Ostrzeganie o przekroczeniu dopuszczalnej prędkości.
• Trójwymiarowa strzałka manewru przy dużym nachyleniu mapy.
• Punkty adresowe wyświetlane są jedynie przy małych prędkościach oraz w pobliżu punktów START, VIA i CEL. Zmniejsza to ilość elementów mapy zbędnych podczas jazdy i jednocześnie poprawia płynność zmiany widoku mapy.
• Dostosowanie poziomu głośności dźwięków do prędkości.
• Możliwość ręcznego wyznaczenia objazdu podczas podróży.
• Informacja o rzeczywistych ograniczeniach prędkości w Polsce dla dróg krajowych oraz w wielu miastach Polski i Europy.
• Informacja o maksymalnych prędkościach pojazdu na różnego typu trasach.
• Możliwość włączenia komunikatu ostrzegającego o zjechaniu z trasy.
• Odróżnienie kolorystyczne już przejechanego fragmentu trasy.
• Możliwość zapisania/wczytania wytyczonej trasy.
• Możliwość zablokowania i odblokowania odcinka trasy.
• Możliwość ustawienia daty początku i końca dla zablokowanego/odblokowanego odcinka drogi na mapie.
• Odcinki odblokowane na mapie przez użytkownika oznaczone są odrębnym kolorem.
• Zapis i odczyt plików z zablokowanymi odcinkami.
• Możliwość odtworzenia demo trasy.
• Możliwość uruchomienia demo trasy bez ustawiania wcześniej punktów trasy – odtwarzana jest wówczas fabrycznie wybrana trasa pokazowa.
• Opcja umożliwiająca wyłączenie informowania o zakrętach bez skrzyżowań.
• Automatycznie tworzony punkt ulubiony ,,Samochód” zapamiętujący ostatnią pozycję GPS w momencie odłączenia zewnętrznego zasilania lub wyłączenia programu (dla ułatwienia odnajdywania samochodu na parkingu itp.).
• Program AM’Center do synchronizacji danych SmartRoutes – zdarzeń drogowych na urządzeniach nie posiadających dostępu do Internetu.
• Umożliwienie wykorzystania zdarzeń drogowych (roboty drogowe, blokady etc.) do lepszej nawigacji przez urządzenia bez dostępu do Internetu, dzięki dołączeniu danych o tych zdarzeniach bezpośrednio do danych mapowych.
• Asystent pasa ruchu w Polsce i Europie.
• Sygnalizacja terenu zabudowanego ikoną wyświetlaną powyżej ikony dozwolonej prędkości.
• Możliwość blokowania segmentu przed manewrem poprzez wybór z listy manewrów w MENU -> Trasa -> Informacje.
• Możliwość blokowania jednocześnie wielu dróg przez zaznaczenie prostokątnego obszaru mapy w zbliżeniu.
• Poziome etykiety ulic ,,pływające” nad mapą w trybie jazdy z nawigacją z widokiem 3D.
• Nowa pozycja w menu: „sygnalizacja lekkich skretów”. Dzięki niej użytkownik może zdecydować o pominięciu części komunikatów ,,lekko w prawo/ lewo”.
• Wizualizacja informacji o zmianie długości i czasu wyznaczonej trasy, spowodowanej spłynięciem nowych danych o sytuacji na drodze z systemu LiveDrive! mających wpływ na tę trasę.
• Możliwość zmian ograniczeń prędkości na podstawie zdarzeń AM’Traffic.
• Automatyczne zamykania dialogu informującego o drogach z zakazem ruchu.
• Uwzględnianie progów zwalaniających w AM’Traffic.
• Możliwość prezentacji w pilocie informacji o wysokości n.p.m.
• Wizualizacja sygnalizacji świetlnej.
• Możliwość ręcznego pobrania danych LiveDrive! dla okolic punktu nawigacyjnego.
• Komunikaty głosowe uwzględniające utrudnione manewrowanie pojazdem podczas jazdy w korku.
• Możliwość ignorowania zakazów „B1” oraz blokad fizycznych dla pojazdów uprzywilejowanych.
• Przywrócenie prawidłowej kierunkowości drogi po jej odblokowaniu.
• Nawigacja głosowa możliwa przez lektorów: K. Hołowczyc (polski), Marzena (polski), Kinga (polski), Mikołaj (polski), Erica (angielski), Mike (angielski), Kamila (niemiecki), Alexander (niemiecki), Miron (słowacki), Zuzana (słowacki), Zdenek (czeski), Radka (czeski), Rasa (litewski), Rytis (litewski), Elisabeth (francuski), Sebastien (francuski), Redbad (holenderski), Tamara (holenderski), Geotmar (hiszpański LatAm), Andre (portugalski LatAm), Siergiej (rosyjski).
• Ostrzeganie w strefie pomiaru odcinkowego o średniej możliwej prędkości, która umożliwi uniknięcie mandatu.
• Wymiana informacji drogowych, np. o wypadku, między użytkownikami – AutoRadar.
• Ogonek śladu GPS podczas włączonego zapisu śladu GPS.

Mapa

• Widok mapy 3D oraz widok brył budynków w wielu miastach Polski i Europy.
• Płynna obsługa całej mapy Europy bez konieczności przeładowywania map.
• Przełączanie pomiędzy przesuwaniem mapy i powiększaniem po dłuższym przytrzymaniu guzika ekranowego ukrywającego guziki ekranowe i suwak.
• Dla unikniecia niechcianych powiększeń w trakcie przesuwania mapy suwak Zoom reaguje jedynie na przesunięcia palca lub rysika trafiające w uchwyt suwaka.
• Wyswietlanie nazw akwenów wodnych.
• Wyświetlanie na mapie zdarzeń drogowych i utrudnień w ruchu pobieranych z systemu AutoMapa Traffic.
• Wizualizacja przepustowości (średnich prędkości) dróg w systemie AutoMapa Traffic dla widoku 2D.
• Płatne odcinki dla aut ciężarowych (system viaTOLL).
• Tryb dokonywania pomiarów odcinków i powierzchni na mapie.

Wyszukiwanie

• Dokładne punktowe adresy w Polsce i kilku innych krajach, oraz

Testy, recenzje video